Если ранее в зимний период Киевское время на два часа опережало UTC (время по Гринвичу), то теперь разрыв увеличится до 3-х часов, что приведет к неудобству для пассажиров



В мировой авиации в последнее воскресенье октября начинается зимний период навигации. Авиакомпании вводят зимнее расписание полетов. У "АэроСвита" зимнее расписание уже сформировано, слоты (время обслуживания) аэропортами подтверждены.
Как сообщалось, Верховная Рада 20 сентября приняла постановление об отмене зимнего времени в Украине. За постановление об изменении порядка времяисчисления на территории страны проголосовали 266 народных депутатов.
«К сожалению, теперь за довольно короткое время мы должны пересмотреть график полетов на полгода (с конца октября по конец марта). Сейчас авиакомпания выбирает один из двух вариантов трансформации нового зимнего расписания полетов в связи с решением парламента. Мы оцениваем, прежде всего, трудоемкость коррекции расписания и шансы ее завершения до начала зимнего сезона навигации, а также удобство для пассажиров, возможные коммерческие потери. Пока выбор не сделан, говорить о том, по каким направлениям и как будет изменен график полетов – преждевременно», - говорит помощник генерального директора авиакомпании "АэроСвит" по связям с общественностью Сергей Куцый.
Как стало известно, первый вариант предусматривает сохранение международного расписания, уже сформированного в UTC (время по Гринвичу) и коррекцию в соответствии с ним  прибытия/отправки авиарейсов в аэропортах Украины. Так, если ранее в зимний период Киевское время на два часа опережало UTC, то теперь разрыв увеличится до 3-х часов, что приведет к неудобству для пассажиров.
«В целом, это – менее трудоемкий путь. Однако такое расписание будет менее удобным для пассажиров, т.к. все цепочки рейсов составлялись с учетом перехода на зимнее время. К примеру, если нынешним расписанием предполагалось прибытие самолета в "Борисполь" в 21:00 по UTC, т.е. в 23:00 по киевскому времени, то теперь время прилета сместится к полуночи», - продолжает Куцый.
Второй вариант предполагает пересмотр всего расписания с учетом изменения исчисления времени в Украине. Но для этого компания будет вынуждена обратиться в 50 аэропортов мира с запросами на изменение нескольких сотен рейсов. Зарубежные аэропорты постановлением парламента, естественно, руководствоваться не станут. Поэтому маловероятно, что «Аэросвит»  получит от них положительные ответы вообще, а тем более - до введения зимнего расписания.
«Скорее всего, потери будут – в удобстве для пассажиров времени вылета/прибытия, в качестве стыковок, в объемах перевозок. Таковы последствия ситуации, когда очень сложное и рискованное для многих отраслей экономики решение с легкостью принимается лишь за сорок дней до перехода на новое время», - резюмирует Сергей Куцый.
Напомним, что ранее авиакомпания МАУ заявила, что европейские слоты перезапрашиваться не будут, они сохранятся. Возможно МАУ изменит время вылета рейсов из некоторых пунктов, расположенных в восточном направлении, а также будет изменено местное время вылета рейсов из аэропорта "Борисполь".


Источник: Delo.ua